大約20年前，Run-DMC樂隊(duì)穿著印有他們簽名的阿迪達(dá)斯貝殼上衣踏上了紐約麥迪遜廣場花園的演出舞臺(tái)(這場演唱會(huì)的門票銷售一空)，在阿迪達(dá)斯高層的注視下，他們演唱了一曲《我的阿迪達(dá)斯》而且還號(hào)召歌迷們支持他們的貝殼上衣。這是一次明智的營銷活動(dòng)，幾個(gè)月之后阿迪達(dá)斯和Run-DMC簽訂了價(jià)值150萬美元的廣告合同，而這只是一個(gè)開始。
城市音樂(Urban music)—hip-hop只是其的一個(gè)子集—在消解了其反社會(huì)的“黑幫”形象后，它逐漸蛻變成一種雅俗共賞的文化。和hip-hop的營銷合作從50萬美元到1000萬美元不等，主要取決于明星的知名度。但是，卻有著巨大的潛在回報(bào)：作為核心觀眾群的非裔美國人的購買力預(yù)計(jì)在2012年可以達(dá)到1.1萬億，除此之外，還有年輕的西班牙和高加索歌迷。
最近雷克薩斯(Lexus)為Alicia Keys的題為“As I Am”的32城市巡演支付了巨額贊助費(fèi)。Lexus的營銷高層稱：“Alicia和Lexus的DNA很相似，從藝術(shù)的視角來看，她代表著一種獨(dú)特的風(fēng)格，而在時(shí)尚方面她代表著最高的質(zhì)量。”其實(shí)遠(yuǎn)不止這些，Keys給予了Lexus一個(gè)可以接近頗有消費(fèi)能力的非裔美國消費(fèi)者的機(jī)會(huì)，這個(gè)消費(fèi)群是其以前未曾接觸到的。Lexus并沒有通過硬性促銷來加強(qiáng)品牌的印象，而是在演出會(huì)場的門口展示汽車，發(fā)放宣傳手冊(cè)，并為前100位駕駛Lexus來聽演唱會(huì)的觀眾提供免費(fèi)停車位。
在媒體日益碎片化的今天，品牌需要這樣的一對(duì)一的關(guān)系。通過這樣的活動(dòng)品牌可以接觸到更廣泛的消費(fèi)群，而且品牌并不想去改變歌手。事實(shí)上，Urban Music也在不斷商業(yè)化，一些hip-hop歌手的自我推廣往往是和品牌的推廣聯(lián)系在一起的。
然而，還是有一個(gè)比較大的變化—這就是“褐色化美國”。非裔美國人和一些類似西班牙或者其他 民族的人，他們?cè)诔鞘幸魳分姓业搅斯缠Q。而且這種共鳴對(duì)品牌和產(chǎn)品的營銷也產(chǎn)生了一些影響，特別是在數(shù)字媒體興起的情況下。除了汽車品牌，服裝品牌和一些無線運(yùn)營商外，越來越多的“勇敢的品牌”開始加入到城市音樂營銷的陣營中來。
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