李寧(13.36,0.56,4.38%)品牌今年新開店主要集中在二三線城市
本報(bào)訊記者劉薇報(bào)道:擴(kuò)大內(nèi)需保增長(zhǎng),這是今年國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要目標(biāo)。來自大摩的一份研究報(bào)告顯示,盡管諸如上海、深圳及廣州等華南一帶沿海一線城市的人氣與消費(fèi)遭到全球經(jīng)濟(jì)下滑的打擊,但中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)(對(duì)出口的依賴程度較低)二三線城市的消費(fèi)能力卻開始顯現(xiàn)出重要的推動(dòng)力。
Access Asia 的中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)專家 Paul French表示,中國(guó)東南部地區(qū) (包括大連、沈陽及哈爾濱等城市) 及長(zhǎng)三角地區(qū) (包括武漢、長(zhǎng)沙及南京) 是最為強(qiáng)勁的零售增長(zhǎng)市場(chǎng)。近期采礦業(yè)創(chuàng)造的財(cái)富亦促進(jìn)了相對(duì)欠發(fā)達(dá)省份內(nèi)蒙古的消費(fèi)能力。數(shù)據(jù)顯示,2008年內(nèi)蒙古人均零售銷售增長(zhǎng)位居中國(guó)各省份之首。
較低的收入、不同的消費(fèi)品位加之國(guó)際品牌較慢的滲透,使得國(guó)內(nèi)品牌在接觸二線城市消費(fèi)者方面獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)零售商通常售價(jià)較低,更了解中國(guó)消費(fèi)者的喜好,并在二線及三線城市擁有更完善的分銷網(wǎng)絡(luò)。譬如李寧品牌就計(jì)劃2009年新開設(shè)的750家店面以及安踏的530家新店主要集中在二三線城市。不過,隨著收入增加、物流改善及居民消費(fèi)水平的提高,國(guó)際品牌也正積極打入二三線城市。
摩根大通董事總經(jīng)理兼中國(guó)證券市場(chǎng)主席李晶分析指出,二三線城市的需求將驅(qū)動(dòng)中國(guó)下輪汽車潮。與美國(guó)、歐洲和日本的汽車市場(chǎng)不同,中國(guó)市場(chǎng)較低的滲透率(2007年每1000人擁有24輛汽車)為行業(yè)增長(zhǎng)預(yù)留了足夠的空間。近期摩根大通將中國(guó)內(nèi)地2009年和2010年的乘用車銷售預(yù)測(cè)分別上調(diào)14%和12%。預(yù)計(jì)2010年三級(jí)城市的戶均可支配收入將達(dá)40199元(已根據(jù)通貨膨脹率進(jìn)行了調(diào)整), 該數(shù)字與中國(guó)第一次汽車潮時(shí)期(2003年)一線城市和中國(guó)第二次汽車潮時(shí)期(2006年至2008年中)二線城市的收入水平相當(dāng)。
此外,報(bào)告還顯示,2008年下半年,中國(guó)二線和三線城市房屋市場(chǎng)的價(jià)格回調(diào)和交易速度放緩情況好于一線城市,且不存在一線城市房屋市場(chǎng)投機(jī)性泡沫將房?jī)r(jià)推高的情況。