金融危機來了，我說太好了！一個好學生最盼什么？考試！“總也不考試，總也不出難題，別人怎么能知道我是好學生？”金融危機來了，這是件好事！如果沒有金融危機，很多企業(yè)根本沒機會了解自己。
機會難得！
金融危機來了，很多企業(yè)在抱怨。但是，你有沒有問自己三個問題。
第一，金融危機之前你賺錢了嗎？那時候你可能在抱怨鋼材漲價、原材料漲價、競爭激烈、利潤微薄。
第二，金融危機來了，現(xiàn)在市場不好，那么請問：金融危機之后你能賺錢嗎？
第三，身處金融危機之中，你在做什么？士兵最盼望的是打仗時有機會歇歇，有機會練兵磨槍，你呢？
記得2006年時，我們企業(yè)上馬ERP。11月份時，我們剛好進行前后兩個系統(tǒng)的切換，需要停產(chǎn)。這對我們銷售額的影響，何止一兩個億！如果趕到現(xiàn)在，淡季的時候，金融危機的時候，上馬ERP，那多爽！所以現(xiàn)在正是搞好基礎(chǔ)管理、搞培訓的好時機！
JUST DO IT！
金融危機，是夯實管理基礎(chǔ)的好時機。如何搞好管理？管理專家早有定論，就是搞好PDCA，也叫戴明循環(huán)。
P(Plan)就是計劃，確定方針和目標，做任何事情，首先樹立一個切合實際的目標，然后把這個目標分解下來。
D(Do)就是執(zhí)行，實地去做，實現(xiàn)計劃中的內(nèi)容。成功不在八個小時之內(nèi)，在八小時之外，在周末，在別人不上班的時候。否則你憑什么超過別人？去年年底，我們上線用友U9軟件時，整整一個月，我沒在凌晨三點前睡過覺，每天早晨還是八點起來，還經(jīng)常敖通宵。因為上馬這么重要的管理軟件，老板心中一定要有整體架構(gòu)的思路。
搞好企業(yè)管理，老板一定要懂。什么叫伯樂？當伯樂首先要知道什么叫馬，而不能連馬和驢都分不清。如果你都不知道什么叫財務(wù)，你又怎么能知道你的財務(wù)經(jīng)理是不是很強？你怎么當伯樂？作為企業(yè)家，你對每一個環(huán)節(jié)都要懂，靠什么？正如耐克的廣告詞所說：“JUST DO IT！”DO！大量地去做，執(zhí)著地去做。
執(zhí)著去做是最重要的。上馬ERP，我們沒有選擇國外軟件，而是用友的U9，不僅因為用友的軟件更適合我們的情況，更因為王文京董事長堅持不懈的精神打動了我，用友投入四五年時間，四五個億的經(jīng)費來研發(fā)U9。我曾經(jīng)問過他：投入這么大如果不成功怎么辦？他說，咱們總要往前邁一大步，才有可能成功，才能超過別人！不是我們怎么樣去成功，而是不斷地改善，直到成功為止。所以我認為用友現(xiàn)在的平臺不管有多少問題，有多少個缺陷，將來一定會成功的。因為它有一個好團隊，有一個堅持不懈的老板。
C/S(Check/Study)就是檢查，總結(jié)執(zhí)行計劃的結(jié)果，你到底做對了沒有？這個想法是不是符合自己的目標？敗了就找原因，要自我批評。
A(Action)就是行動，對總結(jié)檢查的結(jié)果進行處理，成功的經(jīng)驗加以肯定并適當推廣、失敗的教訓加以總結(jié)。檢查完了，到底做得對不對，是不是真正達到目的了，如果不對就要改善。改善完了怎么樣？進入下一個PDCA循環(huán)。
危機之時，是夯實基礎(chǔ)管理的好時機。也許有人說，創(chuàng)新比這些更重要！創(chuàng)新確實重要，我們干嘛不創(chuàng)新呢？但如果沒有一套好的基礎(chǔ)管理體系，創(chuàng)新就是給自己出難題！原本就做不好，你再玩花樣，不是完蛋了嗎？所以，一定要先搞好基礎(chǔ)，可以先借助ERP等信息化軟件的幫助，把基本的東西模式化，然后再創(chuàng)新。
訂單何處尋？
金融危機來了，沒有訂單了，怎么辦？上次省里開會時我提出了“訂單五法”，可以與大家分享。
第一個辦法是多多參展、創(chuàng)造訂單。2007年，我們研發(fā)出一款小型越野賽車，打算作為發(fā)達國家城市消費者近距離代步的工具。上市后參加了各種類別的國際摩托車展，但就是賣不出去，無法打入歐美市場。后來我們發(fā)現(xiàn)：這些國家對小型越野摩托車作為交通工具的法規(guī)非常嚴苛，并且審批時間長。
于是在2008年年初，我們另辟蹊徑，沒有去參加摩托車展，而去參加了美國一個著名的大型國際運動休閑產(chǎn)品展。結(jié)果該款車大受歡迎，許多代理商紛紛要求代理，工廠僅對幾個零部件進行了調(diào)整，該款車就以運動休閑產(chǎn)品的身份順利進入美國市場。
只要我們走出去，多參加展會，不要局限于本行業(yè)，你會吃驚地發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品可以以另一種途徑進入另外一類市場。
第二個辦法，就是信息共享、聯(lián)合訂單。2008年年初，我們簽了一份出口埃及的大訂單，但車型特殊需要引進全新的生產(chǎn)線。引進吧，投資太大；不引進吧，肉在嘴邊吃不下，更難受。最后，我們得知東莞有家工廠有類似設(shè)備，風暴之下接近停產(chǎn)。最后兩家合作，大冶只派遣三名技術(shù)干部全面承包其工廠的設(shè)備人員，省去其裁員的麻煩，對方旺季時大冶負責加班生產(chǎn)同等工時的對方指定產(chǎn)品，雙方互不支付任何費用，交換工時。時至今日，埃及這份訂單已經(jīng)穩(wěn)定而長久了。
第三個辦法，是優(yōu)化訂單。與其被動地虧，不如主動地拼。兩者代價是一樣的，但結(jié)果卻是相反的。企業(yè)拿到訂單后，把其中虧損甚至微利的產(chǎn)品剝離出來，交給其他企業(yè)代工，自己集中精力生產(chǎn)優(yōu)勢產(chǎn)品，以集中批量生產(chǎn)帶來的成本優(yōu)勢，快速在某一領(lǐng)域打敗競爭對手，形成完全的市場控制局面，然后通過產(chǎn)品更新?lián)Q代將利潤重新找回來。簡單地說，就是集全身之力于一點，一舉擊敗對手。
第四個辦法，是加速訂單。在客戶第一張訂單的貨物沒有收到時，是否會下第二張訂單？那是不可能的。所以，如果客戶早一天收到貨物，就很有可能多買一些。所以，工廠應該把盡量多的時間留在市場的貨架上，而不是浪費在工廠的車間里或運輸貨柜里。
所以必須通過縮減采購、制造、儲運等環(huán)節(jié)的時間，訂單的提前率就是訂單的上升率。這是最簡單、最有效、最直接增加訂單的辦法。
第五個辦法，是延展訂單。當有人抱怨美國人開始節(jié)儉了，東西壞了不再隨意丟棄而是修好繼續(xù)使用時，企業(yè)家就該想到：配件市場要開始興旺了！如果能把主銷產(chǎn)品相關(guān)的配件或附屬產(chǎn)品納入經(jīng)營范圍內(nèi)，重視售后市場，同樣可以拿到訂單、提高銷售額。 |
