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金融危機后,誰將成為中國企業(yè)發(fā)展的導航?

2009-8-20 【中國童裝網】 【字體: 】 【打印進入論壇
       【中國童裝網】近日,跟幾個朋友聊起金融危機的影響,談到,金融危機爆發(fā)后,西方經營模式尤其是美國經營模式的弊端的暴露,對中國企業(yè)發(fā)展的影響是深遠的。
       多年來,我們長期侵浸在美國為代表的企業(yè)經營理論的影響之下,我們以通用、微軟為企業(yè)發(fā)展的榜樣,受到大衛(wèi)•奧格威、彼得•德魯克等美國管理學者的思想的教育,形成了對美國模式的頂禮膜拜。到2008年,企業(yè)忽然發(fā)現美國模式下的“基業(yè)長青”也只是在特殊的條件和背景下的產物,企業(yè)發(fā)展的道路沒有任何模式可以完全照搬。
       其實研究一下美國的經濟發(fā)展史,我們就可以明白,以美國為代表的西方經濟發(fā)展模式與中國經濟的模式是完全不同的兩種模式。美國經歷了1929年到1933年的經濟大蕭條后,淘汰掉的企業(yè)達到百分之七八十,而存活下來的企業(yè),都具有五六十年的歷史,美國擁有上百年成熟市場經濟和經歷了諸多經濟周期、成敗磨練的市場環(huán)境,而在這個基礎之上成長起來的英特爾、思科等企業(yè),雖然企業(yè)年齡與中國企業(yè)相仿,但他們所擁有的成長環(huán)境卻是截然不同。而中國的企業(yè)是從計劃經濟的裂縫中生長、在一個經濟高速發(fā)展、基礎相對薄弱的環(huán)境中逐步發(fā)展起來的,他們兩者的經驗是不能對等的。
       美國的經濟是以資本為指導的商業(yè)經濟,美國的次貸危機的爆發(fā)正是以逐利為目的的資本精神埋下的惡果。美國汽車工業(yè)的蕭條更是美國以資本運作工業(yè)產業(yè)的反面典型。美國汽車業(yè)雖然發(fā)展迅速,但是卻沒有一款車能夠像寶馬、奔馳一樣經典到頂禮膜拜的程度。中國改革開放以來,中國快速崛起的企業(yè)大多是輕工業(yè)和制造業(yè)企業(yè),從金融危機中,我們更應該清晰的認識到工業(yè)、制造業(yè)的健康發(fā)展不能單純依賴商業(yè)精神和資本運作,而更多的是依靠工業(yè)精神,是以產品為核心的專注于品質基礎上的品牌建設。
       產品是企業(yè)提供給消費者的最核心的“價值”,不論是品牌運作也好,資本運作也罷,如果不是建立在穩(wěn)固的“產品價值”的基礎上的話,都可能成為瞬時幻滅的“海市蜃樓”。日本在上世紀六七十年代也深受西方模式的影響,但日本后來非常注重產品的研發(fā)和品質,日本的電子產品和汽車工業(yè)才得以迅速發(fā)展,趕上并超越了美國。
       中國有句古話叫“忠厚傳家遠,詩書繼世長”,中國歷來講求“誠”、“德”,在企業(yè)經營上,什么叫“忠厚”?什么叫“德”?“忠厚”就是勿忘自己的本分是做產品,“德”就是更多的去給予而不是索取,給予消費者可靠的產品,給予社會健康的市場環(huán)境和資源。
       金融危機后,誰將成為中國企業(yè)發(fā)展的導航?著眼全球去借鑒和學習是一種途徑,但成功沒有永恒的定律,在中國當前的市場環(huán)境下,企業(yè)更應該結合中國的國情,扎扎實實的做好自己的本分,踏實腳下的每一寸土,才能一步步走的更遠,走得更高。
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新聞來源:互聯(lián)網   本網整理編輯:Marry
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