橋頭服裝輔料大有可為

[中國童裝網(wǎng)] 不久前，一批國內(nèi)頂尖的服裝設(shè)計(jì)師來到永嘉縣橋頭鎮(zhèn)，當(dāng)看到這個年產(chǎn)值近60個億，財政收入超2億元的服裝輔料基地時，他們改變了以往對紐扣、拉鏈業(yè)的看法。他們說，服裝輔料開發(fā)是從業(yè)過程中遇到的最大困惑。他們希望輔料時尚能先于服裝，希望橋頭輔料企業(yè)能在這方面起到國內(nèi)領(lǐng)頭羊的作用。在現(xiàn)場，他們紛紛向橋頭企業(yè)索要樣品，尋求合作。

　　據(jù)悉，目前橋頭輔料有為阿瑪尼、瑪莎、杰克瓊斯、威克多、江南布衣等企業(yè)提供配套。雖然這里仍有60%左右是中低檔產(chǎn)品，但企業(yè)品牌意識正在不斷加強(qiáng)。

　　“輔料要更時尚，是主角而非配角”

　　目前在經(jīng)營自己設(shè)計(jì)工作室的中國十佳設(shè)計(jì)師武學(xué)偉到了橋頭后，道出了自己從業(yè)十年來最大的困惑：每年九到十月開發(fā)下一年度新品時，到輔料市場總找不到新款輔料。

　　這也是不久前在橋頭舉辦的“中國服裝輔料時尚戰(zhàn)略研討會”上，服裝設(shè)計(jì)師們共同的困惑。

　　他們表示，“輔料要更時尚，甚至要走在服裝前面，是主角而絕非配角。”

　　浙江省服裝行業(yè)協(xié)會秘書長韓禮成表示，面輔料發(fā)展對服裝業(yè)的發(fā)展影響重大，產(chǎn)業(yè)鏈間的真正融合，對服裝業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。一顆小小的紐扣，可能對服裝起到畫龍點(diǎn)睛的作用。曾經(jīng)有服裝企業(yè)，一套服裝設(shè)計(jì)好以后，因?yàn)榧~扣不適合，導(dǎo)致整款批不下來。

　　“溫州男裝為什么做得好，因有強(qiáng)大輔料基地”

　　在波斯登、雅戈?duì)�、海瀾之家等一批國�?nèi)知名服裝企業(yè)的設(shè)計(jì)師來到橋頭后，均表示，此行完全改變了他們以往對紐扣、拉鏈企業(yè)的看法。

　　雅戈?duì)柗椩O(shè)計(jì)師張宏甚至說，現(xiàn)在才明白溫州男裝為什么做得那么好，因?yàn)榫陀羞@么一個強(qiáng)大的輔料基地在身邊。海瀾之家、江南布衣等服裝企業(yè)設(shè)計(jì)師在參觀完橋頭企業(yè)后，紛紛要求企業(yè)今后給他們提供樣品。

　　廣州例外服飾總設(shè)計(jì)師胡錦超說，因?yàn)檎也坏胶线m的輔料，自己常常用泥巴捏成模板，下單給輔料企業(yè)，而由于常在款式、材質(zhì)上有特殊要求，與輔料企業(yè)配合非常困難。胡錦超表示，自己非常迫切地希望有新銳的橋頭輔料企業(yè)，愿意嘗試、創(chuàng)新，能夠和類似于例外這樣的原創(chuàng)設(shè)計(jì)品牌合作。

　　作為溫州專業(yè)市場的發(fā)祥地，橋頭鎮(zhèn)憑借著由小小紐扣衍生出來的服裝輔料塊狀經(jīng)濟(jì)群，成為集“中國紐扣之都”、“中國拉鏈之鄉(xiāng)”于一體的中國綜合實(shí)力強(qiáng)鎮(zhèn)。目前，該鎮(zhèn)建成了占地3000多畝的工業(yè)基地，年產(chǎn)值近60個億，財政收入超2億元。僅紐扣和拉鏈兩大產(chǎn)業(yè)，就擁有產(chǎn)品品種3.5萬多個，中國馳名商標(biāo)2枚，年產(chǎn)值超45個億。其中紐扣產(chǎn)量占全國80%，占世界60%。據(jù)橋頭紐扣商會會長王春橋介紹，目前橋頭輔料有為類似于阿瑪尼這樣的國際一線品牌做配套。

　　中國服裝協(xié)會秘書長王茁表示，正是如此規(guī)模的輔料基地，讓他決定在這里舉辦全國的輔料研討會，希望從這里出發(fā)使服裝業(yè)與輔料業(yè)進(jìn)一步融合，加快服裝產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)中國服裝產(chǎn)業(yè)鏈價值的提升。

　　“未來不只是‘滿天星’，還要有‘月亮’”

　　不久前剛剛到意大利參加完面輔料展覽的王春橋表示，受國際金融危機(jī)影響，意大利、西班牙等國家好多精品輔料品牌倒閉，許多國際品牌也開始到溫州采購輔料，這給橋頭輔料企業(yè)帶來了商機(jī)。

　　對此，服裝設(shè)計(jì)師武學(xué)偉給橋頭企業(yè)建議說：“未來不只是‘滿天星’，還要有‘月亮’， 要有人占領(lǐng)高端市場。”

　　不過，橋頭拉鏈一位業(yè)內(nèi)人士坦言，在橋頭如果單個品牌只做100條拉鏈，其品質(zhì)完全可以與YKK這樣的國際巨頭相媲美。若要做10萬條，就可能沒那么穩(wěn)定了。這名業(yè)內(nèi)人士表示，這差距既體現(xiàn)在流程管理與人才上，也體現(xiàn)在觀念上。另外，如在運(yùn)輸成本上，從橋頭發(fā)貨到北京，50公斤一箱的貨運(yùn)費(fèi)要60元，而同樣的貨從義烏出發(fā)僅需要30元。企業(yè)生產(chǎn)一天就是幾噸、幾十噸，運(yùn)費(fèi)可是一筆不小的數(shù)目。

　　目前橋頭輔料企業(yè)正在不斷努力，以提高自身的接單能力。據(jù)橋頭拉鏈商會會長葉榮虎介紹，近年橋頭越來越多的輔料企業(yè)開始轉(zhuǎn)變觀念，注重設(shè)計(jì)、提升產(chǎn)品檔次，并有萬利達(dá)、新城紐扣等企業(yè)開始成立集團(tuán)，走出小作坊單兵作戰(zhàn)局面，新城紐扣等企業(yè)，已在為瑪莎、杰克瓊斯、威克多、江南布衣等服裝品牌提供配套服務(wù)。