手到病除的設(shè)備“醫(yī)生”

[中國(guó)童裝網(wǎng)] 邱建新是江蘇大生集團(tuán)織二車(chē)間前織工段設(shè)備主管，三星級(jí)工人技師，多次榮獲大生集團(tuán)公司標(biāo)兵個(gè)人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和首屆技術(shù)節(jié)十佳能手，今年又被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。在平凡的工作崗位上，他認(rèn)真學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作、不斷創(chuàng)新、刻苦鉆研，以滿腔熱情獻(xiàn)身自己鐘愛(ài)的事業(yè)。

　　上班有“點(diǎn)兒”下班沒(méi)“點(diǎn)兒”

　　邱建新常說(shuō)，“一個(gè)人成功的關(guān)鍵是勤奮”，自從到準(zhǔn)備保全、保養(yǎng)組的第一天他就這樣告誡自己。他經(jīng)常放棄休息時(shí)間為生產(chǎn)一線服務(wù)，只要接到車(chē)間的壞車(chē)保修電話，不管是白天還是黑夜、刮風(fēng)還是下雨、嚴(yán)寒還是酷暑，他總能做到隨叫隨到，并且一直忙到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才離開(kāi)。從不計(jì)較個(gè)人得失的邱建新只有上班時(shí)間而沒(méi)有下班時(shí)間。在別人看來(lái)，家和車(chē)間的兩點(diǎn)一線生活是那么枯燥無(wú)味，而他卻樂(lè)在其中。他常說(shuō)，自己的工作其實(shí)很有趣，一串串技改數(shù)據(jù)帶來(lái)的樂(lè)趣，一個(gè)個(gè)攻關(guān)成功后帶來(lái)的喜悅，是別人無(wú)法理解的。

　　邱建新認(rèn)為設(shè)備維護(hù)人員的工作不得有絲毫馬虎，在設(shè)備維修、維護(hù)過(guò)程中，要考慮種種因素，不能出半點(diǎn)差錯(cuò)，一次輕率的選擇，都會(huì)造成嚴(yán)重的后果。因此，要做好設(shè)備維修維護(hù)工作就要勤于實(shí)踐，而且只有在實(shí)踐中動(dòng)手做，才能積累經(jīng)驗(yàn)，才能為日后的設(shè)備維修、安裝奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　前織工段漿紗機(jī)全是進(jìn)口的，其中有兩臺(tái)貝寧格漿紗機(jī)、三臺(tái)祖克漿紗機(jī)。身為前織工段平車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和設(shè)備主管的邱建新更不敢怠慢，不論是設(shè)備故障還是日常擦車(chē)，他總是親自動(dòng)手，嚴(yán)格把關(guān)，從不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，在他的影響下準(zhǔn)保組連續(xù)多年被評(píng)為“標(biāo)兵班組”。去年車(chē)間決定把布房設(shè)備維修工作交給邱建新所帶的準(zhǔn)保組，邱建新并沒(méi)有因?yàn)楣ぷ髁康脑黾佣腥魏伪г�，還親自負(fù)責(zé)維修。在他的帶領(lǐng)下，準(zhǔn)保設(shè)備壞車(chē)率同比下降32%，機(jī)械疵布率下降38%，設(shè)備檢修準(zhǔn)期率100%，設(shè)備完好率100%，運(yùn)轉(zhuǎn)滿意率100%。

　　機(jī)械設(shè)備的好“醫(yī)生”

　　邱建新重點(diǎn)負(fù)責(zé)兩臺(tái)進(jìn)口貝寧格漿紗機(jī)的維修工作，這兩臺(tái)貝寧格漿紗機(jī)是整個(gè)二織漿紗工序的主力車(chē)臺(tái)，它能適應(yīng)任何一個(gè)品種的上漿要求，一旦出故障就會(huì)直接影響后道生產(chǎn)，造成后道織軸脫節(jié)，嚴(yán)重影響布機(jī)的生產(chǎn)。所以邱建新給自己提出了更高的要求，他注重做好每天上班后、下班前的巡回工作，認(rèn)真檢查每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行情況，同時(shí)詢問(wèn)車(chē)間擋車(chē)工，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)異常，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織人員進(jìn)行搶修。

　　現(xiàn)在擋車(chē)工們只要發(fā)現(xiàn)邱建新在車(chē)間，操作時(shí)就感到踏實(shí)，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)機(jī)械故障，不管什么情況，他總能有條不紊的處理好，及時(shí)讓設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　邱建新常說(shuō)，我們?cè)O(shè)備維修人員就是機(jī)械設(shè)備的醫(yī)生，如果粗心大意、推測(cè)不準(zhǔn)、檢查不準(zhǔn)、不及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障苗頭，就會(huì)造成后道脫節(jié)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。提高設(shè)備維修質(zhì)量是有效提高半制品質(zhì)量的重要保證。在保證設(shè)備正常維修和技改的前提下，他在準(zhǔn)保組實(shí)行人員包機(jī)制的管理新模式，使車(chē)間內(nèi)所有設(shè)備均有固定人員負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格進(jìn)行考評(píng)，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)滿意機(jī)臺(tái)進(jìn)行公示。實(shí)行包機(jī)制后大大增強(qiáng)維修人員的工作責(zé)任心，激發(fā)了維修人員的生產(chǎn)積極性。

　　節(jié)約維修資金的功臣

　　為適應(yīng)市場(chǎng)需要，提高半制品質(zhì)量，提高布機(jī)效率，減輕整理車(chē)間壓力。邱建新在相關(guān)部門(mén)配合下，對(duì)3號(hào)祖克雙漿槽漿紗機(jī)進(jìn)行改造，將原來(lái)由主電機(jī)及無(wú)級(jí)變速器PIV組成的一單元車(chē)頭傳動(dòng)系統(tǒng)改造為兩單元控制，去掉原有控制系統(tǒng)的無(wú)級(jí)變速器PIV，將拖引輥與卷繞分開(kāi)傳動(dòng)，同時(shí)依據(jù)原主電動(dòng)機(jī)的速度改變卷繞速度達(dá)到運(yùn)行同步，從而適應(yīng)高密粗支品種織物的張力要求，增強(qiáng)機(jī)臺(tái)品種的適應(yīng)性，壞車(chē)率下降62%。由于采用技術(shù)合作形式，以及機(jī)械傳動(dòng)部分由自己設(shè)計(jì)加工完善，費(fèi)用大幅度降低，僅用6萬(wàn)元，節(jié)約費(fèi)用近20萬(wàn)元。減少了改造前因卷繞機(jī)構(gòu)PIV故障造成漿、紗、漿液損失以及機(jī)械配件費(fèi)用，每年可節(jié)約2.5萬(wàn)元左右。

　　作為一名技術(shù)骨干，邱建新在平時(shí)生產(chǎn)管理中，積極圍繞車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量、消耗、節(jié)約能源等課題攻關(guān)，在修舊利廢工作中他積極動(dòng)腦筋，想方設(shè)法查資料。僅去年就修復(fù)6只電子閥，4只比例閥，漿槽手機(jī)3只、車(chē)頭手機(jī)1只，2根壓漿輥通過(guò)技術(shù)處理使用效果良好，為車(chē)間節(jié)約維修資金近6.5萬(wàn)元。提出合理化建議4條，其中獲集團(tuán)公司成果發(fā)表一等獎(jiǎng)一項(xiàng)、三等獎(jiǎng)三項(xiàng)。