年近半百創(chuàng)業(yè) 如今身家21億美元

　　太平船務(wù)成立初期正逢其時(shí)，但不久后就爆發(fā)了石油危機(jī)，蘇伊士運(yùn)河關(guān)閉，船舶無法通行。世界航運(yùn)業(yè)陷入了不景氣階段，不少船公司倒閉。但此時(shí)的張?jiān)手袇s與眾人背道而馳，他購(gòu)置了一幢17層的商業(yè)大廈作為公司的總部，并大膽開拓新業(yè)務(wù)。

　　此時(shí)太平船務(wù)集中發(fā)展海外干散貨業(yè)務(wù)，與客戶建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，維系人脈。同時(shí)在低谷期低價(jià)購(gòu)船，調(diào)整公司運(yùn)力結(jié)構(gòu)。當(dāng)危機(jī)過去后，太平船務(wù)一下沖到了別人前面。

　　其實(shí)，如此高調(diào)的行事作風(fēng)并不是張?jiān)手械慕?jīng)營(yíng)慣例，他更多的是以“退讓”的姿態(tài)發(fā)起反擊。上世紀(jì)80年代初，航運(yùn)業(yè)又迎來了低谷，張?jiān)手邪压镜?5　艘船縮減為42艘，集中力量發(fā)展遠(yuǎn)洋船和集裝箱船，運(yùn)力反而增加了十多萬噸。

　　這位老船長(zhǎng)的變通與敏銳，在2008年國(guó)際金融危機(jī)前，體現(xiàn)得更加充分。2007年，張?jiān)手锌吹胶竭\(yùn)市場(chǎng)高峰期已持續(xù)數(shù)年，預(yù)感到航運(yùn)低谷將近，于是放慢了發(fā)展腳步。公司在2007年縮減船隊(duì)規(guī)模，2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)，公司“剎車”不買新船，正是放慢腳步讓太平船務(wù)降低了危機(jī)帶來的損失。

　　張?jiān)手懈呙鞯牟呗圆粏螁误w現(xiàn)在應(yīng)對(duì)危機(jī)上，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展，他的眼光更加獨(dú)到。張?jiān)手猩钪荒芘c跨國(guó)航運(yùn)公司直接抗衡，于是轉(zhuǎn)而大力開發(fā)中國(guó)市場(chǎng)。太平船務(wù)是最早與中國(guó)開展合作的海外船公司之一，早在成立之初，太平船務(wù)就開展了中國(guó)業(yè)務(wù)。

　　如今在中國(guó)30多個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，中國(guó)業(yè)務(wù)已占1/3，還有價(jià)值50億美元的80艘船在中國(guó)建造。

　　張?jiān)手械膬鹤訌埶陕?6歲就隨父親的船到過中國(guó)，如今，公司在華業(yè)務(wù)繁忙，他一半時(shí)間在中國(guó)。公司2/3的員工是中國(guó)人，通用漢語(yǔ)。

　　興趣為主選后輩

　　從不勉強(qiáng)兒女從事家族生意

　　在商業(yè)上謹(jǐn)慎、穩(wěn)健的張?jiān)手�，生活中卻很隨性。他個(gè)性溫和，從不對(duì)子女發(fā)脾氣，但孩子們卻愿意聽他的話，互相信任，互相尊重。這份尊重同樣也體現(xiàn)在他對(duì)繼承人的選擇上。張?jiān)手袕牟幻銖?qiáng)兒女從事家族生意，完全看個(gè)人意愿，一切以興趣出發(fā)。

　　張?jiān)手泄灿?4個(gè)子女，其中五子張松聲是父親最得力的助手。1970年，年僅15歲的張松聲就以實(shí)習(xí)生的身份，登上一艘雜貨船，第一次與大海親密接觸。雖然他在航行中飽受暈船之苦，但還是為新奇的見聞興奮不已。從那時(shí)開始，張松聲就立志要從事航運(yùn)事業(yè)。于是，在家人的安排下，他高中畢業(yè)后赴英國(guó)攻讀船舶設(shè)計(jì)，1979年返回新加坡。他從太平船務(wù)的最低層做起，逐漸嶄露才華，得到父親的認(rèn)可。1994年，張松聲正式出任太平船務(wù)董事經(jīng)理。

　　張松聲繼承了父親的商業(yè)頭腦，十分重視財(cái)務(wù)管理、資料分析和現(xiàn)代管理技術(shù)。更重要的是，他有著和父親一樣的對(duì)大海的無限熱愛。“從事航運(yùn)業(yè)是選對(duì)了行，因?yàn)槲掖蛐难劾餆釔圻@個(gè)行業(yè)。”張松聲曾這樣動(dòng)情地說。張?jiān)手幸部春米约旱睦^承人：“松聲從小就喜歡這個(gè)行業(yè)，對(duì)船很有興趣。”

　　在太平船務(wù)成立45周年慶典上，張?jiān)手姓睫o去集團(tuán)主席一職，徹底退出太平船務(wù)高層。有種觀點(diǎn)認(rèn)為，家族企業(yè)交班過程中最重要的是“下面的人肯做，上面的人肯放”。太平船務(wù)就是一個(gè)很好的范例。

　　張?jiān)手袨槿撕蜕�，身體很好，兩年前還常打高爾夫球，現(xiàn)在每天仍按時(shí)到公司上班，中午和管理層共進(jìn)午餐。

　　說起父子間的分工，張松聲開玩笑說：“幾億美元的生意他要我決定，幾百元的開銷他管。”但有重大事情時(shí)，他都愿意聽聽父親的意見。張?jiān)手袆t說：“現(xiàn)在主要他們?cè)谧�，我也在看。有問題時(shí)幫忙想。他們做得比較激進(jìn)時(shí)，我會(huì)告訴他們不要沖過了頭。跑得太快，跌倒了就爬不起來；慢慢走，無論走上坡或下坡，都可以走得穩(wěn)。”（綜合《中國(guó)航務(wù)周刊》、《環(huán)球人物》等報(bào)道）

　　對(duì)話張?jiān)手?/font>